Το Toyota Prius είναι το πρώτο υβριδικό αυτοκίνητο ευρείας κυκλοφορίας, καθώς ήδη από το 1999 προσφέρει στους οδηγούς μια εναλλακτική λύση, χτίζοντας παράλληλα μέχρι σήμερα την φήμη της ιαπωνικής εταιρείας στον συγκεκριμένο τομέα.
Πλέον, η Toyota παρουσίασε μια έκδοση του Prius για κυκλοφορία μέσα στο 2017, ονόματι Prime, η οποία θα είναι plug-in και θα φέρει στην οροφή του ένα φωτοβολταϊκό πάνελ. Αυτή δεν είναι η πρώτη φορά που η Toyota «φοράει» φωτοβολταϊκά στο Prius. Είχε προηγηθεί το 2010 ανάλογη προσπάθεια, αλλά τότε το πάνελ χρησιμοποιούνταν μονάχα για την κάλυψη των ηλεκτρικών συστημάτων στο εσωτερικό του οχήματος, ενώ τώρα θα χρησιμοποιηθεί απευθείας για τη φόρτιση της μπαταρίας και την μερική κάλυψη της ακτίνας δράσης του. Η λογική είναι ότι ενώ το Prius θα είναι σταθμευμένο, θα μπορεί να φορτίζει κατά 10% μονάχα μέσω του ηλίου.
Το νέο Prius Prime θα είναι λίγο πιο μακρύ και πλατύ από το προηγούμενο μοντέλο και θα έχει αλλάξει ελαφρώς σε εμφάνιση με λαμπτήρες LED και άλλες παρεμβάσεις. Επίσης, θα διαθέτει γρίλια που θα ανοιγοκλείνει αυτόματα προκειμένου να βελτιώνεται η αεροδυναμική με αποτέλεσμα έναν συντελεστή στο 0,24, σύμφωνα με την εταιρεία. Παράλληλα, η μπαταρία θα μετακινηθεί από το πίσω μέρος στον χώρο κάτω από τους πίσω επιβάτες.
Όσον αφορά τον κινητήρα, θα είναι πάλι τετρακύλινδρος 1,8 λίτρων με CVT και τη βοήθεια νέας μπαταρίας ιόντων λιθίου 8,8 KWh, δηλαδή διπλάσια σε σχέση με το παλιό μοντέλο. Η Toyota υπόσχεται μια μέγιστη ακτίνα δράσης 22 μιλίων αμιγώς ηλεκτρικά και φόρτιση εντός 5,5 ωρών μέσω μιας αμερικάνικης πρίζας, ενώ αν χρησιμοποιηθεί πηγή 240 volt ο χρόνος μειώνεται στο μισό. Η αυτονομία του οχήματος με γεμάτο ρεζερβουάρ και γεμάτη μπαταρία είναι 600 μίλια.