Την απόφαση με την οποία εγκρίνει τη συμφωνία της με τη ΡΑΕΚ («Cross-Border Cost Allocation Agreement between the Hellenic Regulatory Authority for Energy (RAE) and the Cyprus Energy Regulatory Authority (CERA)») για τον επιμερισμό κόστους για την υλοποίηση του EuroAsia Interconnector, την οποία είχε αποκαλύψει το energypress από τον Οκτώβριο, δημοσιοποίησε η ΡΑΕ.
Πιο αναλυτικά, η ΡΑΕ, κατά την στάθμιση μεταξύ των ωφελειών που η υλοποίηση του έργου αποφέρει και της οικονομικής επιβάρυνσης των καταναλωτών οι οποίοι και θα επωμιστούν τις δαπάνες υλοποίησής του, αποφάσισε με γνώμονα το εθνικό συμφέρον, να ορίσει ανώτατο όριο αποδεκτού κόστους τόσο για τη διασύνδεση Κρήτη-Αττική, όσο και για τη διασύνδεση Κύπρος- Κρήτη.
Συγκεκριμένα, καθόρισε ως ανώτατο αποδεκτό κόστος τα 700 εκ. € ±10% για τη διασύνδεση Κρήτη-Αττική και τα 1.500 εκ. € ±5% για τη διασύνδεση Κύπρος-Κρήτη και υπό την προϋπόθεση ότι το τελευταίο θα χρηματοδοτηθεί από την Ευρωπαϊκή Ένωση σε ποσοστό 50%.
Περαιτέρω, προσδιορίστηκε ενδεικτικό ποσοστό απόδοση των επενδεδυμένων κεφαλαίων (WACC), λαμβάνοντας υπόψη την κεφαλαιακή διάρθρωση που προτάθηκε από τον φορέα για τη χρηματοδότηση του έργου, το οποίο θα οριστικοποιηθεί σε επόμενο στάδιο, βάσει της τελικής πρότασης επένδυσης και των χρηματοοικονομικών συνθηκών που θα έχουν διαμορφωθεί τη δεδομένη στιγμή.
Οι Ρυθμιστικές Αρχές Ενέργειας της Ελλάδας και της Κύπρου, κατόπιν σχετικής συνεργασίας έκριναν από κοινού ότι τα Έργα Κοινού Ενδιαφέροντος «Interconnection between Kofinou (CY) and Korakia, Crete (EL)» και «Internal line between Korakia, Crete and Attica region (EL)», έχουν φτάσει σε επαρκή βαθμό ωριμότητας για τον σκοπό λήψης απόφασης και η πρόταση για διασυνοριακό επιμερισμό του κόστους που συνυποβλήθηκε με το αίτημα επένδυσης είναι καταρχήν αποδεκτή.
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τον επιμερισμό αυτόν:
(α) για το έργο «Internal line between Korakia, Crete and Attica region (EL)», η Ελληνική Δημοκρατία είναι η μόνη εκ των δύο εμπλεκόμενων κρατών μελών η οποία θα επωμιστεί επενδυτικά και λειτουργικά κόστη που σχετίζονται με την υλοποίηση του έργου, ενώ η Κυπριακή Δημοκρατία δεν θα επωμιστεί κόστος. Προϋπόθεση για τη συμφωνία επιμερισμού του κόστους αποτελεί η αίτηση του επενδυτή για συγχρηματοδότηση αυτού του Τμήματος του έργου από την Ένωση.
(β) για το έργο «Interconnection between Kofinou (CY) and Korakia, Crete (EL)» η Κυπριακή Δημοκρατία θα επωμιστεί το 63% του κόστους υλοποίησης του έργου και η Ελληνική Δημοκρατία το 37%, υπό την προϋπόθεση ότι το έργο θα επιχορηγηθεί κατά 50% από πόρους της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
ΠΗΓΗ: energypress.gr